175 tweedehands Suzuki motoren

SUZUKI C800 INTRUDER

Boulevard

SUZUKI VL1500LC INTRUDER

Fabrikant: SUZUKI, Bouwjaar: 2007, Kilometers: 59.139, Prijs: € 6.400,00 -

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Het jachtvliegtuig onder de sportmotoren is ongetwijfeld deze legende van Suzuki: De GSX1300R Hayabusa. Genaamd naar de Hayabusa ofwel valk in het Japans omdat deze als eerste van alle wegmotoren net als de slechtvalk de kaap van 300km/h kon overschrijden. Pittig detail: deze vogel voedt zich onder andere met merels, en Blackbird (Honda) is nu net het Engels woord voor merel. Dat over de geschiedenis van de Hayabusa maar sinds kort startte een nieuw hoofdstuk met deze 3de generatie. Niet alleen werd hij aangepast aan de Europese normen van vandaag, ook kan hij rekenen op een quickshifter, cruise control en andere elektronische rijhulpen. Deze blauwe Limited Edition kreeg er nog een setje Mivv uitlaten bij. Hij is slechts van 2026 en legde niet meer dan 1300 km af bij zijn eerste eigenaar. Maar zijn grootste troef is zijn prijs want die bijna 5000 goedkoper als een splinternieuwe. De motor is onderhoudsvrij zoals ons volledig aanbod van motoren. Wij doen ook overnames en zijn 7/7 geopend, maar enkel op afspraak.

Suzuki GSR 750

Dit is het antwoord van Suzuki op het succesverhaal van de Kawasaki Z-reeks. Op basis van de GSXR750 werd deze bloedmooie naked gebouwd wiens look nog des te agressiever. Deze zwarte versie schittert als een nieuwe en spint als een Zwitsers uurwerk. Dat zou ook zo moeten zijn want hij werd maniakaal onderhouden! Daarenboven legde hij slechts 14000 km af en werd volledig origineel gehouden. En uiteraard wordt hij verkocht met een jaar waarborg! En zeg nu zelf, al dat moois voor minder dan 6000 euro, wie zei dat motorrijden duur hoeft te zijn? Bandjes zijn in orde en de motor is onderhoudsvrij zoals ons volledig aanbod van motoren. Wij doen ook overnames en zijn 7/7 geopend, maar enkel op afspraak.

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Het jachtvliegtuig onder de sportmotoren is ongetwijfeld deze legende van Suzuki: De GSX1300R Hayabusa. Genaamd naar de Hayabusa ofwel valk in het Japans omdat deze als eerste van alle wegmotoren net als de slechtvalk de kaap van 300km/h kon overschrijden. Pittig detail: deze vogel voedt zich onder andere met merels, en Blackbird (Honda) is nu net het Engels woord voor merel. Dat over de geschiedenis van de Hayabusa maar sinds kort startte een nieuw hoofdstuk met deze 3de generatie. De aerodynamica werd geperfectioneerd en hij werd voorzien van alle elektronische rijhulpen die hem weer zo vers maken als de krant van vandaag. Kortom de beste powersport op de markt, nu nog beter. Bandjes zijn in orde en de motor is onderhoudsvrij zoals ons volledig aanbod van motoren. Wij doen ook overnames en zijn 7/7 geopend, maar enkel op afspraak.

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Het jachtvliegtuig onder de sportmotoren is ongetwijfeld deze legende van Suzuki: De GSX1300R Hayabusa. Genaamd naar de Hayabusa ofwel valk in het Japans omdat deze als eerste van alle wegmotoren net als de slechtvalk de kaap van 300km/h kon overschrijden. Pittig detail: deze vogel voedt zich onder andere met merels, en Blackbird (Honda) is nu net het Engels woord voor merel. Dat over de geschiedenis van de Hayabusa maar sinds kort startte een nieuw hoofdstuk met deze 3de generatie. De aerodynamica werd geperfectioneerd en hij werd voorzien van alle elektronische rijhulpen die hem weer zo vers maken als de krant van vandaag. Kortom de beste powersport op de markt, nu nog beter. Bandjes zijn in orde en de motor is onderhoudsvrij zoals ons volledig aanbod van motoren. Wij doen ook overnames en zijn 7/7 geopend, maar enkel op afspraak.

Suzuki Virus 1000

De agressiefste streetfighter die Suzuki eigenlijk nooit bouwde: de Virus 1000. De Zwitserse Suzuki importeur vond dat dit segment ontbrak in het Suzuki gamma maar daar had het fabriek geen oren naar dus hij besloot er zelf maar eentje te ontwikkelen. Hij nam dus een GSXR1000, stripte de kuip en de clipons en voorzag hem van een recht stuur en aangepaste plastic covers. Om zijn agressief karakter te onderstrepen werd de originele uitlaat vervangen door een bruut klinkende Bodis einddemper. Helaas kwam de prijs van deze ombouw boven een standaard GSXR waardoor de verkoopprijs zo hoog werd dat er slechts enkele verkocht zijn. Vandaag kan U echter trotse eigenaar worden voor een van de zeldzaamste Suzuki’s ooit aan een betaalbare prijs. Nochtans bevindt deze sneeuwwitte Virus zich in absoluut perfecte staat, kende maar 1 eigenaar en legde slechts 15000 km af. Hij staat garant voor niet minder dan 180pk. Kortom een lijst aan voordelen die de aankoop bijna vanzelfsprekend maakt! De motor is onderhoudsvrij zoals ons volledig aanbod van motoren. Wij doen ook overnames en zijn 7/7 geopend, maar enkel op afspraak. Deze motor staat te koop in opdracht van de eigenaar.

Suzuki GSXS 1000 GX

Deze Suzuki GSX-S1000GX van 2025 is de ideale combinatie van sportiviteit, comfort en moderne technologie. Een hoge zit en het comfort van een allroad, maar met de krachtige viercilinder van een echte Suzuki en het rijgedrag van een sportieve machine. Deze GX is afkomstig van de eerste eigenaar en heeft slechts 7.000 km gereden. Bovendien is hij uitgerust met elektronische vering, quickshifter, cruisecontrol en uiteraard een hele resem elektronische rijhulpmiddelen die het rijden zowel veiliger als leuker maken. Alsof dat nog niet genoeg is, werd deze Suzuki voorzien van een volledige MIVV-uitlaat, waardoor hij er niet alleen een stuk sportiever uitziet, maar ook een heerlijk geluid produceert. Kortom, een bijna nieuwe GSX-S1000GX met amper kilometers, veel luxe en de juiste sportieve extra’s. Klaar voor lange reizen, snelle bochten en alles wat daar tussenin ligt! De motor is onderhoudsvrij zoals ons volledig aanbod van motoren. Wij doen ook overnames en zijn 7/7 geopend, maar enkel op afspraak.

Suzuki Intruder 1800

Dé muscle bike onder de Choppers is zonder twijfel deze Intruder 1800. Met zijn enorme proporties en massieve achterband doet hij zelf de ruigste bikers blozen. Zijn moderne retrolook is ongezien en laat geen twijfel over zijn hedendaags karakter maar toont toch respect voor het originele concept. Zijn 1800cc V Twin buldert als een lawine. Dit blok levert een fenomenaal koppel waardoor men bijna een caravan kan trekken. Dit mat grijs exemplaar is volledig chroomloos wat hem een uitzonderlijk agressieve look geeft. Helaas stopte de productie voor Europa in 2016 wat deze tot de allerlaatste maakt die geleverd werd. Daarenboven heeft hij maar 17000 km gelopen en bevindt zich in een absolute nieuwstaat. Het pronkstuk dat elke weg omtovert in Route 66! Uiteraard geleverd met 12 maanden waarborg! De motor is onderhoudsvrij zoals ons volledig aanbod van motoren. Wij doen ook overnames en zijn 7/7 geopend, maar enkel op afspraak.

Suzuki GSXS 1000 GX

Suzuki GSX-S1000GX – Pure kracht, ultiem comfort. De GSX-S1000GX is de perfecte mix van sportiviteit en luxe. Met de krachtige 999cc viercilinder, elektronische vering en geavanceerde rijhulpsystemen biedt hij maximale controle in elke bocht. Het strakke design, gecombineerd met een comfortabele rechtop zitpositie, maakt elke rit een genot. Cornering ABS, meerdere rijmodi en een helder TFT-display met smartphoneconnectiviteit tillen je rijervaring naar een hoger niveau. De standaardprijs is 17599. Momenteel geeft Suzuki 2000 euro korting maar Motorama doet nog beter want wij kunnen geven nog eens 1600 euro cadeau, zo rij je voor minder dan 14000 euro BTW incl. met dé sportieve cross-over van het moment. Jammer genoeg hebben we er maar ééntje. Wij doen ook overnames en zijn 7/7 geopend, maar enkel op afspraak.

Suzuki SFV 650 Gladius

Houdt U van toeren maar kan U geen genoegen nemen met het imposante uiterlijk van de meeste toerbuffels? Dan is deze sportieve Suzuki als het ware voor U ontworpen want hij combineert het beste van 2 werelden: Een sportieve look en vinnig karakter met een comfortabele zithouding. Deze motor kan dienen voor verre reizen, dagelijks gebruik of zelfs tijdens een occasionele track day voelt hij zich op zijn plaats. Uitgevoerd in de wit en blauwe kleurencombinatie maakt het visueel plaatje tot een waar kunstwerk. Dit exemplaar bevindt hij zich in een hele nette staat en werd volledig origineel gehouden. Hij heeft zelf niet meer dan 8000 km gemaakt. Kortom een super complete motor met oneindig veel mogelijkheden voor een heel betaalbare prijs. Bandjes zijn in orde en de motor is onderhoudsvrij zoals ons volledig aanbod van motoren. Wij doen ook overnames en zijn 7/7 geopend, maar enkel op afspraak.

Suzuki GSXS 1000

Naar aanleiding van het alom groeiende succes van de sportieve nakeds, heeft Suzuki hard gewerkt aan een concurrent voor de Z1000 of CB1000R en met wat een resultaat. Niet alleen een bloedmooie lijn typeert deze GSX-S maar daarboven deelt hij de sportiviteit met zijn gekuipte broer de GSX-R. Zijn blok is namelijk afgeleid van de K5 wat hem de sterkste in zijn categorie maakt en daarboven is hij ook nog eens de lichtste. Uiteraard moet dit vermogen ook veilig op de weg gebracht kunnen worden en daartoe verbinden het tractie controle systeem en de ABS zich. Standaard is dit dus al een bloedmooie motor maar dit exemplaar werd nog completer gemaakt met een korte plaathouder en een Dominator uitlaat dit hem een prachtig concert doet geven. Verder bevindt hij zich in nieuwe staat en heeft niet meer dan 14000 km. Kortom een bloedmooie motor met tal van kwaliteiten die je niet dagelijks tegenkomt. Bandjes zijn in orde en de motor is onderhoudsvrij zoals ons volledig aanbod van motoren. Wij doen ook overnames en zijn 7/7 geopend, maar enkel op afspraak.

Suzuki Burgman 400 Variante auto

Suzuki Burgman 400 cm Benzina Acte Italia Schimburi ulei Fără numere roșii scoase Rm Vâlcea Accept și unele variante auto ID anunț : 1756469583

Suzuki Intruder 1500 LC născut sub semnul Lupului

Motorul ăsta e atât de fain încât nu încape în 5 poze sau în 2000 de cuvinte! Poți să te uiți, poți să citești, poate să-ți placă ce vezi, dar n-ai cum să îi înțelegi adevărata frumusețe, adevărata măreție, până când nu îl cuprinzi cu ochii tăi, până când nu îl încaleci și îi simți forța, până când nu strângi grip-urile alea în mâinile tale! Gata de drum. Așa l-aș descrie. Atât. Îl încaleci, îi dai cheie și te duci unde vezi cu ochii. Ideal: pe drumuri pustii și virajate, unde ești doar tu, gândurile tale și uruitul ăla gros și ferm al motorului de 1500 de centimetri cubi. Poate prinzi un curcubeu, poate prinzi un apus, dar nici nu contează asta prea mult (apropo, nicio poză nu e făcută cu AI-ul, sunt doar din telefon și mai am 1.000!). Tot ce contează e drumul, nu destinația! Pentru asta e făcut. Să te ducă. Nu contează unde. Vrei putere? Are. Vrei plimbare domoală? Poate. Vrei liniște? Asta n-are. Dar îți dă o muzică divină, un mârâit constant și liniștitor de lup pregătit să te apere, să te protejeze, alături de care nu simți nici teamă, nici singurătate. Dar gata cu poezia, asta ai s-o scrii singur odată ce porniți împreună la drum. Câteva chestii tehnice, sigur cauți și din astea. Apropo, dacă ai avut răbdare să stai să citești până aici... presimt că deja îți faci niște calcule cu banii... :D Avem așa: sub 30.000 km, deși e din 2002. Îți spun și de ce. A fost al unei bătrânici care mergea cu el doar la biserică. Știi tu. :)) Acum pe bune. Am cumpărat motorul acum 5 sezoane, de la un tip care îl ținea de rezervă, fiind motorul mai mic (cel mare avea 1.800). Eu l-am luat la 11.000 km și l-am dus până la 28.000 cât are acum. În creștere, pentru că încă profit de ultimele zile faine de toamnă, nici nu stau pe gânduri! Airbrush pictură unicat cu aerograf, pe toate elementele: aripă față și spate, capace rezervor, capacele de sub șa. În același ton, ca să spună o singură poveste: lupul (draconul) dacic împreună cu elemente decorative dacice. O realizare de mare artă, nici agresivă, nici prea subtilă. Exact cât să atragă atenția, să te facă să vrei să vezi mai bine. Culoarea (gri cu alb) trecută în talon, ca să fie totul în regulă. Baloane albe arată senzație, dar dacă ești fixist așa ca mine o să freci la ele. Că nu iese albul ăla impecabil decât la burete și detergent de vase. Sau așa l-am curățat eu. Protecție custom pentru tobe. Meșterită de mine. Îi dă un aer unic. Spătar pentru călăreț. Și pentru pasager, dar de spătarul riderului sunt mega-încântat și următorul motor trebuie obligatoriu să aibă unul! Îți dublează range-ul în care poți să mergi fără să oprești. Nu-ți mai vine să cobori de pe motor. Nu știu cum să-ți descriu minunile pe care le face pentru șale , oricum n-ai să înțelegi dacă n-ai avut. Trebuie să simți. Parbriz. Deflectoare de aer pentru picioare. Tobe Cobra sunet incredibil, puternic dar nu strident. Mârâit de avertizare, nu gălăgie. Proiectoare. Mască metalică sub proiectoare. Unicat, tăiată laser din inox. Crash-bar. Sissy-bar cu grilă pentru bagaj. Încărcător de telefon cu mufe USB și USB-C, plus suport de telefon. Suport de băuturi cu termos inclus. Highway pads. Pads pasager custom titan, în culoarea motorului. Genți laterale. Astea nu sunt într-o stare prea grozavă, dar măcar sunt rezistente și estetice. Ai și un toc de cuțit ascuns undeva pe acolo o să ți-l arăt când vii (dacă nu știi că e acolo, nu-l vezi). Cuțitul nu pot să ți-l las, găsești tu unul care să se potrivească în lăcaș. Măști personalizate din aluminiu eloxat negru, cu grafică similară picturii, pentru spatele șezutului și pentru baterie. Trei butoane suplimentare adăugate pe furcă (alimentează proiectoarele, încărcătorul USB și un slot liber să conectezi ce vrei tu). Cu siguranță separată. Baterie nouă (septembrie 2026). În funcție de când vii să îl vezi, poate să aibă schimbul de ulei gata făcut i se cam apropie timpul. Carburator. Transmisie pe cardan. Răcire pe aer și ulei cea mai fiabilă și longevivă metodă de răcire. Discuri de frână față (duble) și spate. Putere: 67 CP. 5 trepte de viteză. Evident, toate actele la zi, ITP valabil până în aprilie 2027. Și părțile rele. N-are. :D Pe bune, acum. Fostul stăpân l-a culcat pe partea stângă. Crash-bar-ul e frecat, capacul cromat de lângă pedală (vezi în poze), semnalizarea și oglinda. Timp de 5 sezoane am tot zis că le rezolv, dar nu s-a arătat. 314 kilograme inițial, probabil vreo 330 acum. Trebuie să știi să îl ții din picioare, mai ales la mers în spate. Și acum, întrebarea ta: dacă îl laud atât, de ce îl vând? Pentru că mi s-a pus pata pe o Valkirie Interstate încă 100 de kilograme greutate, 6 carburatoare, belea pe 2 roți. Deci eventual schimb doar cu acest model. Nu mă interesează nimic altceva. Orice vrei să mai știi, întreabă. ID anunț : 1793212114

Suzuki GSX650F , an 2011, se poate limita A2 legal.

poate limita legal pentru A2. Vând Suzuki GSX 650 F , 2011 , 17000 km , serie JS1CJ135100106993, istoric complet MOT UK și RAR Romania. Inmatriculata in ro in 2024 . Acte valabile, 2 chei , baterie noua și anvelopa fata noua montate anul acesta la început de sezon . Nu necesită investiții . motocicleta de duminică ,fara schimburi , fara variante.

Suzuki GSX R 600

Suzuki GSX-R 600 K7 4.500 Îngrijită, gata de următorul sezon! Vând Suzuki GSX-R 600 K7 (2007), motocicletă întreținută și folosită cu grijă. Model cunoscut pentru fiabilitate, putere și manevrabilitate excelentă. - 62.471 km - Motor 599 cmc, 4 cilindri - Acte în regulă -Revizie efectuată recent - Gata de mers fără investiții imediate Au fost efectuate recent Schimbul de ulei și filtre Curățare și întreținere lanț Motocicleta funcționează foarte bine atât mecanic, cât și estetic. Prezintă mici zgârieturi specifice vârstei, fără a afecta funcționarea. Evacuarea este poziționată sub motocicletă, oferind un aspect mai curat și sportiv. Preț: 4.500 ușor negociabil! Se poate vedea și testa cu dovada categoriei A. ID anunț : 1792796547

Suzuki GSF 600S - Bandit

Vând Suzuki GSF 600S, an de fabricație 2000, cu 80.667 km la bord. Este o motocicletă îngrijită, care pe timpul iernii a fost depozitată exclusiv în garaj. Vopseaua este cea originală din fabrică, nu a fost revopsită și nici polishată. ITP-ul a fost efectuat recent și este valabil până în august 2028. Motocicleta este ideală pentru touring, deoarece se vinde complet echipată pentru bagaje: include coburile laterale cu o capacitate de 42L și un topcase de 45L. Motocicleta nu a suferit accidente în trafic, dar a fost scăpată pe asfalt de două ori, de fiecare dată la viteză sub 20 km h: O dată la plecarea de la un semafor, din cauza unei șine de tramvai ude. O dată evitând o groapă, unde roata a prins o porțiune cu nisip. Din aceste două incidente au rezultat zgârieturile care se pot observa clar în fotografii și maneta de ambreiaj îndoită. Aceasta din urmă funcționează fără nicio problemă, eu am continuat să o folosesc așa pentru că nu mă deranja, însă ofer și o manetă de ambreiaj nouă. Dacă se doresc mai multe poze sau vreun video, vă rog să-mi cereţi. De asemenea, am tinut un istoric al reviiziilor si pieselor schimbate, in cazul in care este de interes, il pun la dispozitie. ID anunț : 1792569090

Suzuki VS700 Model America- Mecanica Impecabila Acte Olanda

Vând Suzuki Intruder VS700, model deosebit destinat pieței din SUA, importat din Olanda. Motocicleta a fost cumpărată direct de la primul și singurul ei proprietar din Olanda, un domn în vârstă care a îngrijit-o exemplar și a vândut-o doar pentru că vârsta nu îi mai permitea fizic să o conducă. În prezent, motocicleta se află în Drăgășani, județul Vâlcea, unde poate fi vizionată și probată. Stare tehnică de excepție: Motorul pornește perfect, la sfert de cheie, atât la rece cât și la cald. Nu scoate absolut deloc fum și funcționează rotund, având un sunet superb și specific de V-Twin clasic. Transmisia este pe cardan (fiabilă, curată și fără întreținerea periodică a unui lanț). Kilometraj și detalii electrice: Rulaj real: 34.325 mile (aproximativ 55.240 km), un rulaj foarte mic pentru durabilitatea acestui motor. Toată partea electrică este complet funcțională (far, stop, semnalizări). Fiind model de America, semnalizările au și funcția originală de lumini de poziție (running lights). Situație acte și înmatriculare: Dețin actele originale de Olanda, având și dovada de radiere pentru export (RDW). Actele sunt complete și pregătite pentru înmatriculare de către noul proprietar. Nu are RAR ITP efectuat în România. În acte figurează anul 1993 (anul importului înmatriculării în Europa), modelul fiind cel autentic VS700 de 699cc produs de Suzuki 28-02-1986 Dotări și aspect estetic (pentru transparență totală): Se vinde împreună cu parbrizul înalt montat + coburile (gențile) laterale din piele, originale Suzuki (sunt incluse, deși au fost date jos pentru poze). Din punct de vedere estetic, motocicleta prezintă urme normale de uzură specifice vârstei: vopseaua de pe aripa față este pătată, iar în câteva locuri izolate cromul este ușor sărit. Nimic grav sau ascuns. ID anunț : 1792328887

Suzuki Burgman 400cc - confort,fiabilitate și multe piese noi

Suzuki Burgman 400 confort, fiabilitate și multe piese noi Vând Suzuki Burgman 400 din 1999, un maxi-scuter foarte confortabil, perfect atât pentru oraș, cât și pentru drumuri lungi. Motor 400 cm puternic și economic Kilometraj: 40.000 km reali Stare tehnică excelentă, fără defecte Revizie valabilă până în 2025 Baterie nouă, cauciucuri noi, plus multe alte piese noi schimbate recent Cutie automată (CVT) foarte ușor de condus Topcase mare, parbriz înalt, confort sporit la drum Acte în regulă, se oferă fiscal la vânzare. Preț: 900 euro ușor negociabil Motivul vânzării: import germania. Pentru mai multe detalii sau vizionare, sunați sau mesaj. ID anunț : 1768315841

Suzuki GSX750 1980 & 1982 două motociclete clasice + lot piese originale

Vând două motociclete Suzuki GSX750 DOHC, ideale pentru colecționari, pasionați de motociclete japoneze clasice sau proiecte de restaurare. Motociclete: Suzuki GSX750 DOHC 1980 (roșie) înmatriculată în România, cu acte, funcțională, necesită restaurare estetică. Suzuki GSX750 DOHC 1982 (albastră) cu acte, funcțională, necesită restaurare. Ambele motociclete pornesc și funcționează, fiind o bază excelentă pentru restaurare sau conservare. Pachetul include și numeroase piese originale: carene și elemente de caroserie; far și stop; instalație electrică; admisii carburatoare; cutie filtru aer; semnalizări; suporturi și diverse componente originale; consumabile noi și alte piese de schimb. Se vând preferabil împreună, împreună cu toate piesele. Motocicletele se află în Bistrița și pot fi văzute oricând cu programare. Preț: 5000 negociabil. Pentru mai multe fotografii, detalii sau informații suplimentare, vă rog să mă contactați telefonic sau prin mesaj. Accept schimburi cu moto. ID anunț : 1792859773